Contact
Lees voor
Tweede Kamerleden op werkbezoek om bereikbaarheid rondom Weert en de Brainport te verbeteren
Vrachtverkeer op de snelweg A2 bij Weert.
Een officiële delegatie van Tweede Kamerleden bezoekt op 14 maart 2025 de gemeente Weert. Het werkbezoek, georganiseerd door de Gemeente Weert in overeenstemming met onder andere de Tweede Kamer commissie Infrastructuur & Waterstaat, de Provincie Limburg en de Vereniging Treinreizigersvervoer (VTV), moet laten zien hoe Weert cruciaal is geworden voor de ambities en de bereikbaarheid van de Brainport en welke oplossingen haalbaar en betaalbaar zijn om de mobiliteit te verbeteren. Dit werkbezoek is het derde treffen tussen bestuurders van Weert en Tweede Kamerleden sinds september 2024 in de reeks Weert en de Brainport. Er wordt een bezoek gebracht aan een woonlocatie, de spoorlijn Weert-Hamont-Antwerpen en aan de A2.
Weert cruciaal knooppunt in bereikbaarheid Brainport
Weert ligt op slechts 15 minuten treinen van Eindhoven en vormt het hart van een regio met ca. 80.000 inwoners. De gemeente is cultureel gezien Limburgs, maar tegelijkertijd in toenemende mate onderdeel van het Daily Urban System van de naburige Brainportregio. Het aantal innovatieve bedrijven, woningzoekenden, forenzen in de file, stijgt in de gemeente Weert als gevolg van de uitdijende Brainportregio. Dit geldt ook voor de vraag om ruimte, bereikbaarheid en energie. Weert wil tot 2037 4.650 nieuwe woningen bouwen.
Volgens burgemeester Raymond Vlecken wordt het belang van Weert steeds meer gezien in Den Haag:
"Er is nu actie nodig om op een goede manier ruimte te blijven bieden aan de vraag uit de Brainportregio en tegelijkertijd te zorgen dat Weert voor eigen burgers en bedrijven haalbaar, betaalbaar en leefbaar blijft. Als gemeente kunnen we daarbij niet zonder het Rijk."
Bus over de vluchtstrook vanuit Weert naar de HighTech Campus en De Run
De verkeersproblematiek aan de zuidkant van de Brainport is flink en schaadt bedrijven omdat (vracht) auto’s niet kunnen doorrijden. De forenzen file op de A2 naar Eindhoven begint bij (Neder)Weert.
Wethouder Hans Fuchs van Weert:
"De oplossingen voor de file op de A2 zijn beperkt. De geplande hoogwaardige openbaar vervoer-lijn op de A2 zou in ieder geval moeten beginnen in een hub bij Weert en bij file over de vluchtstrook moeten kunnen rijden tot de werklocaties HighTech Campus en/of De Run. Er is meer samenwerking nodig over de provinciegrens en financiering van het Rijk, bijvoorbeeld uit het potje kleinschalige infrastructurele maatregelen die doorstroming op het hoofdwegennet bevorderen van 290 miljoen op de rijksbegroting."
Ook ASML steunt grensoverstijgend personenvervoer per spoor
Het reactiveren van de passagier spoorlijn Weert-Hamont-Antwerpen is niet alleen een wens vanuit Vlaanderen, maar lost ook een Nederlands probleem op. Het draagt ook bij aan het beter en duurzaam bereikbaar maken van Weert en een uitdijend ASML en de Brainport vanuit stedelijke gebieden in Vlaanderen zoals Lommel/Pelt.
Recent liet ASML aan VTV weten de vraag aan het rijk om grensoverstijgend personenvervoer per spoor te steunen. Lucas van Grinsven, ASML Vice President Society & Community Engagement stelt:
"Gelet op de groei van de metropoolregio Brainport Eindhoven en de noodzakelijke verandering van vervoerwijze; ‘modal shift’ ten bate van bereikbaarheid van bedrijven en andere bestemmingen heeft ook ASML haar steun uitgesproken voor de elektrificatie/ modernisering van het spoortraject Weert-Hamont (grens Nederland-België). Deze voltooiing van de personenlijn Antwerpen-Weert brengt een OV-verbinding tot stand met de regio Eindhoven. Voor (trein)reizigers tussen de Noord-Belgische kernen en de Brainport-regio wordt de bereikbaarheid concreet verbeterd."
Lucas van Grinsven, ASML Vice President Society & Community Engagement
Volgens wethouder Fuchs wil Weert hoofdzakelijk de elektrificatie van 8 kilometer bestaand spoor nabij Budel en Hamont-Achel realiseren.
"Dit is dan ook een haalbaar en betaalbaar initiatief. De trein uit Antwerpen staat in Hamont-Achel maar liefst 40 minuten stil."
Opmerkingen over deze pagina?
Aanmelden nieuwsbrief